对于移动破碎站来说，其工作的时候与油压的高低有着密切的关系，当油压过高或过低的时候，都会造成生产的故障以及产量的变化，这里主要对移动破碎站油压下降的原因进行详细的介绍。
       一、油量不足，如果移动破碎站的油量不足的话，油泵中的泵油量减少，导致油压下降，这一现象会加剧曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损；
       二、发动机温度过高，这一现象不仅会造成机油变稀，使得油压下降，还会造成移动破碎站机油老化、变质加速的现象；
       三、油泵停转或泵油量不足，油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销断裂或配合键脱落，以及油泵吸入异物而将泵油齿轮卡住，都会造成油泵的停转现象，这个时候移动破碎站的油压就会降为0，而当油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过允许值时，都会导致泵油量减少，油压的下降；

       四、移动破碎站的发动机在经过长期的使用以后，曲轴与连杆轴承的配合间隙会逐渐增大，这也是造成油压下降的原因之一；
       五、滤油器堵塞，这个时候滤油器底座上的安全阀就被顶开，机油便不经过滤而直接进入主油道，如果安全阀的开启压力调得过高，滤油器被堵塞时，安全阀就不能及时打开，于是机油泵压力升高，内漏增加，主油道供油量减少，引起油压下降；
       六、回油阀损坏或失灵，一般来说，在移动破碎站的使用过程中，若回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显增加，主油道的油压也会随之下降；
       七、机油散热器或管路漏油，这一现象也会造成油压的下降，如果移动破碎站在使用的时候，管路被脏物堵塞，也会因阻力增大而使油的流量减少、油压下降；
       八、移动破碎站的油压传感器失灵或油管堵塞，油压表将显示机油压力下降；
       九、吸油盘堵塞，对于移动破碎站来说，机油若过脏、过黏，就容易堵塞吸油盘，在该站的使用过程中，当发动机小油门低速运转时，机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，油压会正常，但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显减少，进而造成机油压力表的显示值下降；

       十、机油牌号不对或质量不合格，不同型号的移动破碎站在生产中需要使用不同的机油，如果设备的机有牌号不对或者说质量不合格，都会造成油压的下降，以及设备工作性能的下降；
       十一、调压阀设定压力偏低，这个时候机油就不能有效地输送到各润滑部位，从而发生机械故障，但如果油压过高，就会增加油耗，给机油泵和润滑部位增加负荷，损坏油路密封件并引发机油泄漏；
       本文主要介绍的是移动破碎站油压下降的原因，主要从十一个方面进行了详细的介绍，在实际的生产中，避免这些方面的错误操作，可以有效的避免油压低的现象，进而保证移动破碎站的顺利工作过程。如果您想了解更多移动破碎站的相关信息，欢迎来电或在线咨询、留言，山卓重工将派专业人员回答您的问题。