什么是轴承抱死?导致锤式破碎机轴承抱死的原因有哪些?

发布日期:2023-09-08 15:21:30 浏览次数:

       锤式破碎机是以冲击形式破碎物料的一种设备,可实现石料的一次加工成型(直接将粒度为600-1200毫米的物料破碎至40毫米以下),无需二次破碎,耗能低,投资少。成品物料还可根据需求进行调整,粗、中、细各种规格均可。但在生产过程中,常常有轴承抱死的现象,为什么会出现这种现象呢?又该如何解决呢?下面为大家简单介绍一下。

锤式破碎机
一、什么是锤破轴承抱死?
       所谓的轴承抱死,就是轴承在运转过程中产生大量的热,热量在短时间无法散掉,导致轴承温度急剧升高,然后将轴承抱死。这种现象在设备的大修,以及生产服务现场是很普遍的。
二、导致轴承抱死的原因有哪些?
1、安装不妥当
       在安装的过程中,并没有修磨孔和量测其大小,拆换新轴承进行安装,试运行后发觉升温过高。拆检查量时,发现轴承座孔已出现变形,使轴承外侧一部分受压挤,致使轴承的径向间距缩小,其翻转体旋转不均匀,破损加重。轴承内圈与轴间距过大,轴承内圈随翻转体与轴一同旋转,发生摩擦使轴承发热、振动。
2、油封问题
       油封是用来密封设备中转动轴的封油用密封性元器件,而内腔绝大多数是静止的,所以油封又称旋转轴唇形密封圈。对带副唇的油封,其副唇起防灰效果,预防杂质残渣进入,以增加油封使用寿命,但副唇处通常润滑欠佳,滑动摩擦力比较大,导致油封干摩擦而毁坏,因此安装双唇油封时一定要在双唇中间充满润滑油脂。

锤式破碎机现场
3、间距问题
       锤式破碎机在安装的过程中,要是没有认真校对隔套大小,采取组装试运行,在一定的时间后气温会迅速升高。轴承外侧大小由轴承端盖与轴承座槽口已明确,隔圈大小减小,内圈大小将由圆螺母调整,之后压紧,轴承的径向间距缩小,使其运行的过程中发热。
4、润滑问题
       轴承中的润滑油脂不适合过多,加脂过量,会使摩擦扭矩变大,轴承气温升高;而加脂量较少,则无法得到稳定润滑而出现干摩擦。一般而言,宜于的加脂量为轴承内总缝隙容积的1/3~1/2,所以,要根据使用标准,按时注入适量的润滑油脂。
       以上就是关于锤式破碎机出现轴承抱死的原因介绍,希望对大家有所帮助。如果您想了解更多破碎机的相关信息,欢迎来电或在线咨询、留言,山卓重工将派专业人员回答您的问题。

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