随着经济的不断发展，人们的物质生活水平也会越来越高，自驾汽车越来越多，为了满足交通量增长的需要，对已有高速公路的拓宽改建显得十分必要，福建省将提前实施15个“十三五”高速公路项目，建设里程783公里，总投资约800亿元。其中，今年拟开工建设7个项目365公里，其余8个项目明年开工建设。目前，厦蓉高速公路漳州天宝至龙岩蛟洋扩容工程及厦沙高速公路安溪段、尤溪段、沙县段、厦沙高速公路德化段等5个项目288公里已开工建设；沈海复线福鼎至柘荣段、福安至漳湾段2个项目77公里正加紧开工前各项准备工作，确保年内开工建设。
高速公路对砂石骨料的要求非常高，其中所用到的砂子(细骨料)和石子(粗骨料)都需要严格的按照一定的标准和规范。
骨料，即在混凝土中起骨架或填充作用的粒状松散材料。分粗骨料和细骨料。粗骨料包括卵石、碎石、废渣等，细骨料包括中细砂，粉煤灰等。
粒径大于4.75 mm的骨料称为粗骨料，俗称石。常用的有碎石及卵石两种。碎石是天然岩石或岩石经机械破碎、筛分制成的，粒径大于4.75 mm的岩石颗粒。卵石是由自然风化、水流搬运和分选、堆积而成的、粒径大于4.75 mm的岩石颗粒。卵石和碎石颗粒的长度大于该颗粒所属相应粒级的平均粒径2.4倍者为针状颗粒；厚度小于平均粒径0.4倍者为片状颗粒（平均粒径指该粒级上、下限粒径的平均值）。
粒径4.75 mm以下的骨料称为细骨料，俗称砂。砂按产源分为天然砂、人工砂两类。天然砂是由自然风化、水流搬运和分选、堆积形成的、粒径小于4.75 mm的岩石颗粒，但不包括软质岩、风化岩石的颗粒。天然砂包括河砂、湖砂、山砂和淡化海砂。人工砂是经除土处理的机制砂、混合砂的统称。
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